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Segurança e conveniência, dois itens que o Hyundai HD80 oferece a seus condutores. Este é um caminhão de carga perfeito para a sua empresa. Sua capacidade de carga útil chega aos cinco mil quilos, garantindo o melhor aproveitamento. Equipado com itens que vão garantir o conforto do condutor e, ao mesmo tempo, a sua segurança durante o transporte de cargas pesadas.
Motivos para ter um Hyundai HD80:
Conforto e conveniência
Para garantir o máximo de conforto ao motorista e tornar a direção mais prática e eficiente, o Hyundai HD80 vem equipado com painel de instrumentos com computador de bordo, tanque de combustível com capacidade de 150 litros, rádio com MP3 e tacógrafo digital, embreagem com acionamento hidráulico e assistência a vácuo.
Segurança
No quesito segurança, o veículo não fica para trás. Conta com sistema de freios com acionamento pneumático e ABS, com circuito independente a ar, tipo S-came, sistema ABS, tambor nas rodas dianteiras e traseiras, ajustador automático das lonas de freio, barras estabilizadoras dianteira e traseira. Além disso, traz outros itens essenciais de segurança, como acelerador eletrônico, aviso sonoro de perda de pressão de ar do freio de serviço e aviso sonoro de ré.
Câmbio manual
Dirigir um caminhão se torna mais interessante e prático quando o veículo conta com o sistema de transmissão como o do HD80, que é manual a cabos, com cinco 5 velocidades (Dymos M3S5). A tração é 4 x 2. O condutor é quem decide qual das cinco marchas é mais interessante e eficiente para o seu modo de dirigir, esteja o veículo carregado ou vazio.
DestaquesHyundai HD80
Câmbio Manual
Câmbio manual de 5 velocidades, Dymos M3S5.
Câmbio manual de 5 velocidades, Dymos M3S5.
Motorização
FPT F1C – Euro V, 3.0 litros, turboalimentado (duplo estágio) com intercooler e sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation ) de recirculação dos gases de escape.
FPT F1C – Euro V, 3.0 litros, turboalimentado (duplo estágio) com intercooler e sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation ) de recirculação dos gases de escape.
Sistema de direção
Setor e sem fim com assistência hidráulica – bomba de palhetas.
Setor e sem fim com assistência hidráulica – bomba de palhetas.
Sistema de suspensão
Dianteira: Feixe de mola trapezoidal, barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos de dupla ação. Traseira: Feixe de mola trapezoidal, barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos de dupla ação.
Dianteira: Feixe de mola trapezoidal, barra estabilizadora e amortecedores
hidráulicos de dupla ação. Traseira: Feixe de mola trapezoidal, barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos de dupla ação.
Sistema de freios
Master. Circuito independente a ar, tipo S-came, sistema ABS, tambor nas rodas dianteiras e traseiras.
Master. Circuito independente a ar, tipo S-came, sistema ABS, tambor nas rodas dianteiras e traseiras.
Galeria de imagens
Galeria de imagens
Versões Disponíveis
Versões Disponíveis
Hyundai HD80
A partir de:
227.990
Motorização
FPT F1C - Euro V, 3.0 litros, turboalimentado (duplo estágio) com intercooler e sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation ) de recirculação dos gases de escape.
Transmissão
Manual a cabos - 5 velocidades (Dymos M3S5)
Itens inclusos nessa versão
- Computador de bordo
- Direção hidráulica com coluna ajustável e colapsível
- Faróis de neblina
- Acelerador eletrônico
- Aviso sonoro de perda de pressão de ar do freio de serviço
- Aviso sonoro de ré
- Barras estabilizadoras dianteira e traseira
