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Segurança e conveniência, dois itens que o Hyundai HD80 oferece a seus condutores. Este é um caminhão de carga perfeito para a sua empresa. Sua capacidade de carga útil chega aos cinco mil quilos, garantindo o melhor aproveitamento. Equipado com itens que vão garantir o conforto do condutor e, ao mesmo tempo, a sua segurança durante o transporte de cargas pesadas.

R$

Versões a partir de:
164.990

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Motivos para ter um Hyundai HD80:

Conforto e conveniência

Para garantir o máximo de conforto ao motorista e tornar a direção mais prática e eficiente, o Hyundai HD80 vem equipado com painel de instrumentos com computador de bordo, tanque de combustível com capacidade de 150 litros, rádio com MP3 e tacógrafo digital, embreagem com acionamento hidráulico e assistência a vácuo.

Segurança

No quesito segurança, o veículo não fica para trás. Conta com sistema de freios com acionamento pneumático e ABS, com circuito independente a ar, tipo S-came, sistema ABS, tambor nas rodas dianteiras e traseiras, ajustador automático das lonas de freio, barras estabilizadoras dianteira e traseira. Além disso, traz outros itens essenciais de segurança, como acelerador eletrônico, aviso sonoro de perda de pressão de ar do freio de serviço e aviso sonoro de ré.

Câmbio manual

Dirigir um caminhão se torna mais interessante e prático quando o veículo conta com o sistema de transmissão como o do HD80, que é manual a cabos, com cinco 5 velocidades (Dymos M3S5). A tração é 4 x 2. O condutor é quem decide qual das cinco marchas é mais interessante e eficiente para o seu modo de dirigir, esteja o veículo carregado ou vazio.

DestaquesHyundai HD80

Câmbio Manual

Câmbio Manual

Câmbio manual de 5 velocidades, Dymos M3S5.

Câmbio manual de 5 velocidades, Dymos M3S5.

Motorização

Motorização

FPT F1C – Euro V, 3.0 litros, turboalimentado (duplo estágio) com intercooler e sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation ) de recirculação dos gases de escape.

FPT F1C – Euro V, 3.0 litros, turboalimentado (duplo estágio) com intercooler e sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation ) de recirculação dos gases de escape.

Sistema de direção

Sistema de direção

Setor e sem fim com assistência hidráulica – bomba de palhetas.

Setor e sem fim com assistência hidráulica – bomba de palhetas.

Sistema de suspensão

Sistema de suspensão

Dianteira: Feixe de mola trapezoidal, barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos de dupla ação. Traseira: Feixe de mola trapezoidal, barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos de dupla ação.

Dianteira: Feixe de mola trapezoidal, barra estabilizadora e amortecedores
hidráulicos de dupla ação. Traseira: Feixe de mola trapezoidal, barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos de dupla ação.

Sistema de freios

Sistema de freios

Master. Circuito independente a ar, tipo S-came, sistema ABS, tambor nas rodas dianteiras e traseiras.

Master. Circuito independente a ar, tipo S-came, sistema ABS, tambor nas rodas dianteiras e traseiras.

Galeria de imagens

Galeria de imagens

Versões Disponíveis

Versões Disponíveis

Hyundai HD80

Hyundai HD80
R$

A partir de:
164.990

Motorização
FPT F1C - Euro V, 3.0 litros, turboalimentado (duplo estágio) com intercooler e sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation ) de recirculação dos gases de escape.

Transmissão
Manual a cabos - 5 velocidades (Dymos M3S5)

Itens inclusos nessa versão
  • Computador de bordo
  • Direção hidráulica com coluna ajustável e colapsível
  • Faróis de neblina
  • Acelerador eletrônico
  • Aviso sonoro de perda de pressão de ar do freio de serviço
  • Aviso sonoro de ré
  • Barras estabilizadoras dianteira e traseira
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